Tester baterie - Instrument auto Ancel BST100

Caracteristici cheie

1️⃣ Testare rapidă și precisă: BST100 dispune de un cip inteligent îmbunătățit, asigurând o precizie ridicată și testare rapidă. Rezultatele sunt afișate în 2 secunde, permițându-vă să evaluați rapid starea de sănătate a bateriei.

2️⃣ Analiză cuprinzătoare: Acest tester multifuncțional evaluează diferite aspecte ale bateriei dvs. de 12V:

• Capacitatea bateriei: Măsoară capacitatea totală a bateriei în Amperi de pornire la rece (CCA) și alte standarde industriale.

• Rezistență internă: Oferă valoarea rezistenței interne (Ohm) pentru o înțelegere mai profundă a stării de sănătate a bateriei.

• Procent de viață a bateriei: afișează durata de viață rămasă a bateriei.

• Test de pornire: evaluează capacitatea bateriei de a porni vehiculul.

• Test de încărcare: evaluează performanța sistemului de încărcare.

3️⃣ Compatibilitate largă: BST100 acceptă diferite tipuri de baterii, inclusiv:

• Baterii obișnuite cu plumb-acid

• Baterii plate AGM

• Baterii spiralate AGM

• Baterii cu gel

4️⃣ Design ușor de utilizat:

• Testare în interior și în afara vehiculului: Testați bateriile atât în ​​interiorul, cât și în exteriorul vehiculului.

• Operare simplă: Conectați clemele testerului la bornele bateriei, selectați meniul și analizați rezultatele.

• Sigur și de protecție: asigură testarea în siguranță fără a risca deteriorarea echipamentului dumneavoastră.

• Suport în mai multe limbi: BST100 oferă rezultate ale testelor în mai multe limbi, inclusiv engleză, franceză, germană, rusă, spaniolă, italiană și portugheză.

• Actualizări gratuite pe viață: Bucurați-vă de actualizări permanente pentru a vă menține testerul de ultimă oră și precis.

Caietul de sarcini

CE PRIMI
📦⬇️📦

FQA

FQA 1. Care este principiul de măsurare al acestui tester?

Bateria va fi imbatranita treptat cu o crestere a timpului. Motivul principal este că nu mai poate genera o reacție chimică eficientă din cauza îmbătrânirii suprafeței plăcii bateriei. Asociația Internațională a Inginerilor Electrici și Electronici (IEEE) consideră oficial Testul de Conductivitate drept unul dintre standardele de verificare a bateriilor de stocare plumb-acid. Acesta subliniază din standardul IEEE 1118-1996 că: Testul de conductivitate este utilizat pentru a testa curentul AC generat prin punerea semnalului AC de frecvență și amplitudine cunoscute pe ambele părți ale bateriei. Valoarea conductivității AC este raportul dintre semnalul de curent alternativ care păstrează aceeași fază cu tensiunea AC și tensiunea AC. Acest tester este proiectat de fapt pe acest principiu.

FQA 2. Este rezultatul afectat de instalarea curentului negativ pentru vehicul?

Toată moneda negativă va afecta rezultatul. Prin urmare, vă rugăm să eliminați moneda negativă înainte de a verifica, pentru a obține date exacte.

FQA 3. Poate acest tester să prezică când se scade bateria?

Rezistența internă a bateriei etanșe plumb-acid este complicată. Este generat de rezistența internă ohm, rezistența internă la polarizare de concentrație, rezistența internă a reacțiilor chimice și efectul de interferență cauzat de încărcarea capacității duble. Ingredientul rezistenței interne și conținutul său relativ se vor modifica cu diferite metode de testare și diferite momente de testare, ceea ce poate duce la diferite valori testate ale rezistenței interne. Și nu există o relație strictă între rezistența internă (sau conductanța) și capacitatea bateriei cu plumb-acid sigilate. Prin urmare, este imposibil să se prezică durata de viață a bateriei în funcție de rezistența internă a unei singure baterii. Dar se poate prevedea că durata de viață a bateriei se va termina în curând din cauza creșterii bruște a rezistenței sale interne și a scăderii conductanței sale.

FQA 4. Este corectă valoarea CCA testată de acest tester?

CCA este considerat un standard de control cu ​​produsul bateriei. Conform înregistrărilor acumulate, valoarea testată a unei baterii noi este cu 10-15% mai mare decât valoarea standard, iar odată cu consumul bateriei, valoarea se apropie de standard, chiar mai mică după aceea.

FQA 5. Care este diferența dintre metoda utilizată de acest tester și metoda de testare a sarcinii?

Metoda de testare a sarcinii: Conform formulei fizice R=V/1, echipamentul de testare face forțat ca DC permanent ridicat (în prezent este disponibil un curent mare de 40-80A) să treacă prin baterie în scurt timp (aproximativ 2-3 secunde). Și apoi tensiunea testată a bateriei poate fi folosită pentru a determina rezistența internă prin formulă.